Temeli 2012 yılında atılan ve büyük bir bölümü tamamlanan, Türkiye’nin sürücüsüz ilk metro hattı Üsküdar-Ümraniye – Çekmeköy Metrosu’nun tamamlanması için 112 milyon euro (yaklaşık 450 milyon lira) tutarında kredi ile dış borçlanmaya gidilmesi talebi İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nde tartışmaya yol açtı. 20 kilometrelik projenin hat güzergahında bir değişikliklik olmadığı halde zamanında bitirilmemesini eleştiren CHP’li Meclis üyeleri Metronun yanlış ve eksik projelendirildiğini savundu.
112 MİLYON AVRO KREDİ KULLANILACAK